DETECCIÓN Y COMPENSACIÓN DE IRREGULARIDADES DE INYECCIÓN A TRAVÉS DE LA MEDIDA DEL RÉGIMEN INSTANTÁNEO DEL TURBOGRUPO
Carlos Guardiola
Editorial: Reverté
Edición: 1
Fecha Publicación: 2005
ISBN: 9788429147056
ISBN ebook: 9788429190892
Páginas: 296
Grado: Universitario
Área: Arquitectura e Ingeniería
Sección: Monografías útiles en Ingeniería
Idioma: Español
Etiquetas: U. Politécnica de Valencia, UPV
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Edición: 1
Fecha Publicación: 2005
ISBN: 9788429147056
ISBN ebook: 9788429190892
Páginas: 296
Grado: Universitario
Área: Arquitectura e Ingeniería
Sección: Monografías útiles en Ingeniería
Idioma: Español
Etiquetas: U. Politécnica de Valencia, UPV
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Tabla de símbolos
Capítulo 1. El control en motores de automoción
Capítulo 2. Técnicas actuales de detección de irregularidades de inyección
Capítulo 3. Medida del régimen del turbogrupo
Capítulo 4. Técnicas experimentales y de simulación
Capítulo 5. Variaciones instantáneas de nt
Capítulo 6. Corrección de la inyección a partir de nt (t)
Capítulo 7. Resultados experimentales
Capítulo 8. Conclusiones y trabajos futuros
Indice Bibliográfico
*La edición digital no incluye códigos de acceso a material adicional o programas mencionados en el libro.
El objetivo de la serie de monografías TEMAS AVANZADOS EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA es construir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollos científicos y tecnológicos en el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento del motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción.
Dr. Ingeniero Industrial. Profesor titular de la Escuela Universitaria del Departamento de Máquinas y Motores Térmicos.
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